Précautions d'entretien de la pelle
L'entretien régulier des excavatrices a pour but de réduire les pannes de la machine, de prolonger la durée de vie de la machine, de raccourcir les temps d'arrêt de la machine, d'améliorer l'efficacité du travail et de réduire les coûts d'exploitation.
En gérant le carburant, les lubrifiants, l'eau et l'air, les pannes peuvent être réduites de 70 %.En effet, environ 70% des échecs sont dus à une mauvaise gestion.
Dinspection quotidienne
Inspection visuelle : Une inspection visuelle doit être effectuée avant de démarrer la locomotive.Inspectez minutieusement l'environnement et le fond de la locomotive dans l'ordre suivant :
1. S'il y a des fuites d'huile, de carburant et de liquide de refroidissement.
2. Vérifiez les boulons et les écrous desserrés.
3. S'il y a des fils cassés, des courts-circuits et des connecteurs de batterie desserrés dans le circuit électrique.
4. S'il y a pollution par les hydrocarbures.
5. S'il y a une accumulation d'objets civils.
Précautions d'entretien quotidien
Le travail d'inspection de routine est un élément important pour s'assurer que les pelles hydrauliques peuvent maintenir un fonctionnement efficace pendant une longue période.Surtout pour les travailleurs indépendants, faire un bon travail d'inspection quotidienne peut réduire efficacement les coûts de maintenance.
Tout d'abord, faites deux fois le tour de la machine pour vérifier l'apparence et s'il y a une anomalie dans le châssis mécanique, et s'il y a de la graisse qui s'écoule du roulement d'orientation, puis vérifiez le dispositif de freinage de décélération et les boulons de fixation de la chenille.S'il s'agit d'une pelle sur pneus, il est nécessaire de vérifier si les pneus sont anormaux et la stabilité de la pression d'air.
Vérifiez si les dents du godet de la pelle sont très usées.Il est entendu que l'usure des dents du godet augmentera considérablement la résistance pendant le processus de construction, ce qui affectera sérieusement l'efficacité du travail et augmentera le degré d'usure des pièces d'équipement.
Vérifiez le manche et le cylindre pour des fissures ou des fuites d'huile.Vérifiez l'électrolyte de la batterie pour éviter un niveau inférieur.
Le filtre à air est un élément important pour empêcher une grande quantité d'air poussiéreux de pénétrer dans la pelle, et il doit être vérifié et nettoyé fréquemment.
Vérifiez toujours si du carburant, de l'huile de lubrification, de l'huile hydraulique, du liquide de refroidissement, etc. doivent être ajoutés, et il est préférable de choisir l'huile en fonction des exigences du manuel et de la garder propre.
Vérifier après le démarrage
1. Si le sifflet et tous les instruments sont en bon état.
2. L'état de démarrage, le bruit et la couleur d'échappement du moteur.
3. S'il y a des fuites d'huile, de carburant et de liquide de refroidissement.
Fgestion du carburant
Différentes marques de carburant diesel doivent être sélectionnées en fonction des différentes températures ambiantes (voir le tableau 1 pour plus de détails) ;le gasoil ne doit pas être mélangé avec des impuretés, de la chaux et de l'eau, sinon la pompe à carburant s'usera prématurément;
la teneur élevée en paraffine et en soufre du mazout de qualité inférieure affectera le moteur.A fait des dégats;le réservoir de carburant doit être rempli de carburant après l'utilisation quotidienne pour éviter les gouttelettes d'eau sur la paroi intérieure du réservoir de carburant ;
ouvrez le robinet de vidange au bas du réservoir de carburant pour vidanger l'eau avant l'utilisation quotidienne ;après l'épuisement du carburant du moteur ou le remplacement de l'élément filtrant, l'air de la route doit être évacué.
Température ambiante minimale 0℃-dix℃-20℃-30℃
Qualité diesel 0 # -10 # -20 # -35 #
Heure de publication : 16 juillet 2022
