Sorties d'usine pour la Chine Excavator Track Idler PC200-8 PC200-7 avant Idler pour Komatsu Excavator
"Contrôlez la norme par les détails, montrez la puissance par la qualité".Notre entreprise s'est efforcée d'établir un personnel d'équipe hautement efficace et stable et a exploré un plan d'action efficace et de bonne qualité pour les magasins d'usine pour la Chine Excavator Track Idler PC200-8 PC200-7 Front Idler pour Komatsu Excavator, Nous accueillons chaleureusement les amis proches de tous promenades de la vie quotidienne pour rechercher une coopération mutuelle et construire un avenir plus excellent et plus splendide.
"Contrôlez la norme par les détails, montrez la puissance par la qualité".Notre entreprise s'est efforcée d'établir une équipe hautement efficace et stable et a exploré un plan d'action efficace et de bonne qualité pourLa Chine Sk200 Pelle Idler Assy, Le train de roulement partie le tendeur avant du bulldozer D4h, Avec pour objectif le « zéro défaut ».Pour prendre soin de l'environnement et des rendements sociaux, prendre soin de la responsabilité sociale des employés en tant que devoir propre.Nous accueillons des amis du monde entier pour nous rendre visite et nous guider afin que nous puissions atteindre ensemble l'objectif gagnant-gagnant.
Les différents composants d'un train de roulement à chenilles - maillons, goupilles, bagues, pignons, rouleaux, roues folles, patins et châssis - semblent des pièces relativement simples et directes.Mais ne vous méprenez pas;Lorsque ces composants sont assemblés dans un système qui supporte et propulse une machine à chenilles, le train de roulement du bulldozer devient un mécanisme complexe qui, selon les experts, peut représenter la moitié (ou plus) de la facture de réparation à vie d'un bulldozer sur chenilles.
De toute évidence, nous ne pouvons pas aborder le train de roulement à chenilles avec autant de détails ici.Mais nous pouvons revoir quelques notions de base sur la conception, les facteurs d'usure (pour les chaînes et les pignons, en particulier), les pratiques d'entretien et les techniques d'exploitation, qui, prises ensemble, pourraient vous aider à réduire l'usure du train de roulement et, par conséquent, à réduire les coûts du train de roulement.
Dans les termes les plus généraux, les trains de roulement de bulldozer peuvent être classés en fonction de la façon dont les goupilles et les bagues sont lubrifiées - ou non lubrifiées.Les goupilles et les bagues, bien sûr, créent les charnières de la chaîne de chenille qui permettent aux maillons de la chaîne de se plier autour des pignons et des rouleaux de la chenille.
Les pièces de train de roulement de bulldozer HONGDA mettent l'accent sur la fourniture de composants complets pour tous vos besoins de bulldozer.Que vous soyez à la recherche de pièces de rechange neuves, de surplus authentiques, de pièces d'occasion ou remises à neuf, nous pouvons vous aider à répondre à vos besoins de réparation.Grâce à notre vaste réseau de fabricants haut de gamme, vous serez assuré de bénéficier d'un temps d'arrêt réduit et d'une productivité accrue
Les pièces de train de roulement de bulldozer HONGDA fournissent des trains de roulement coréens et italiens de marque de qualité qui vous feront économiser beaucoup d'argent auprès de votre revendeur OEM.
Nous offrons une garantie de 2 ans 3000 heures sur nos produits.
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