L'excavatrice, également connue sous le nom de machines d'excavation, est unterrassement machine qui utilise un godet pour creuser des matériaux au-dessus ou au-dessous de la surface d'appui et les charger dans un véhicule de transport ou les décharger dans un parc à bestiaux.Cette fois, nous avons effectué une analyse détaillée du système de marche de la pelle et des défauts courants.
1. Système de marche de l'excavatrice
(1) Caractéristiques du dispositif de marche
Étant donné que le dispositif de déplacement a les deux fonctions de support et de fonctionnement de la pelle hydraulique, le dispositif de déplacement de la pelle hydraulique doit répondre dans la mesure du possible aux exigences suivantes :
1. Il doit avoir une grande force motrice, de sorte que la pelle ait de bonnes performances de dépassement, de montée et de direction lors de la marche sur un sol humide, mou ou irrégulier.
2 Sous le principe de ne pas augmenter la hauteur du train de roulement, la pelle a une garde au sol plus grande pour améliorer ses performances hors route sur un sol inégal.
3. Le dispositif de déplacement a une zone de support plus grande ou une pression spécifique de mise à la terre plus petite pour améliorer la stabilité de la pelle.
4. Lorsque la pelle descend la pente, le phénomène de glissement et de survitesse ne se produira pas, afin d'améliorer la sécurité de la pelle.
5. Les dimensions globales du dispositif de marche doivent répondre aux exigences du transport routier.
Le dispositif de marche de la pelle hydraulique peut être divisé en deux catégories : type de chenille et type de pneu selon la structure.
(2) Pelles sur chenilles et sur pneus
1. Dispositif de marche de type chenille
Le dispositif de déplacement de type chenille est composé de "quatre roues et une courroie" (rouleau tendeur, rouleau supérieur, galet de chenille, jante de pignon, ensemble de maillon de chenille), dispositif de tension et ressort tampon, mécanisme de déplacement, cadre de déplacement, etc. Lorsque l'excavatrice est en marche, la roue motrice entraîne Yin et met à la terre Yin (supportant Yin) sur le côté serré de la chenille pour générer une force de traction, dans une tentative de tirer la chenille hors du galet de chenille, car la chenille sous la roue de chenille a une adhérence suffisante au sol., pour empêcher l'arrachement de la chenille, forçant la roue motrice à faire rouler la chenille et la roue de guidage à poser la chenille sur le sol, de sorte que la pelle avance le long de la chenille par le rouleau.
2. Dispositif de marche à roulettes.Il existe de nombreux types structurels de dispositif de marche pour pelle hydraulique de type pneu.Il existe des châssis de tracteur à roues qui utilisent un châssis automobile standard, mais l'excavation hydraulique de type pneu avec une capacité de godet légèrement plus grande et des exigences de performance de travail plus élevées adopte un train de roulement spécial à châssis à roues.
1) Pas de stabilisateurs, toutes les roues bougent, la plaque tournante est disposée au milieu des deux essieux et les deux essieux ont le même empattement.Les avantages sont que les stabilisateurs sont omis, la structure est simple, l'opération est pratique sur les chantiers de construction étroits et la maniabilité est bonne.L'inconvénient est que l'essieu directeur a une grande coupe négative lorsque la pelle est en marche, et l'opération de direction est laborieuse ou un dispositif d'assistance hydraulique doit être installé.Par conséquent, le dispositif de déplacement de cette structure ne convient qu'aux petites pelles hydrauliques à pneus.
2) Doubles stabilisateurs, traction intégrale, la plaque tournante est sollicitée d'un côté de l'axe fixe (essieu arrière).Ses caractéristiques sont les suivantes : alléger la charge de l'essieu directeur et faciliter l'opération de direction ;les stabilisateurs sont installés sur le côté de l'arbre fixe pour assurer la stabilité de la pelle pendant le fonctionnement.Ce type de dispositif de marche est principalement utilisé dans les petites pelles hydrauliques à pneus.
3) Quatre jambes, entraînement à un axe, la plaque tournante est loin du centre.Ses caractéristiques sont : une bonne stabilité.L'inconvénient est que la conduite sur un sol meuble formera trois puits de roue, la résistance à la conduite augmentera et la stabilité latérale du châssis à trois points d'appui est médiocre.Par conséquent, ce type de dispositif de marche ne convient qu'aux petites pelles.
4) Quatre jambes, traction intégrale, la plaque tournante est proche du côté de l'essieu fixe (essieu arrière).Ses caractéristiques sont : facilité d'utilisation, faibles exigences au sol.
Deux analyses de pannes courantes et dépannage
1. Le régime moteur chute
Tout d'abord, testez la puissance de sortie du moteur lui-même.Si la puissance de sortie du moteur est inférieure à la puissance nominale, la cause de la panne peut être une mauvaise qualité du carburant, une faible pression de carburant, un jeu de soupape incorrect, un certain cylindre du moteur ne fonctionne pas, le calage de l'injection de carburant est incorrect, le carburant La valeur de réglage de la quantité est incorrecte, le système d'admission d'air fuit, le frein et sa manette sont défaillants, et le turbocompresseur est coke.
2. Si la puissance de sortie du moteur est normale, vous devez vérifier s'il s'agit d'encens car le débit de la pompe hydraulique ne correspond pas à la puissance de sortie du moteur.La vitesse de la pelle hydraulique est inversement proportionnelle à la pression négative pendant le fonctionnement, c'est-à-dire que le produit du débit et de la pression de sortie de la pompe est constant et que la puissance de sortie de la pompe est constante ou approximativement constante.Si le système de contrôle de la pompe tombe en panne, l'état d'adaptation de charge optimal du moteur, de la pompe et de la vanne dans différentes conditions de travail ne sera pas atteint et la pelle ne fonctionnera pas normalement.De telles pannes doivent commencer par le système électrique, puis vérifier le système hydraulique et enfin vérifier le système de transmission mécanique.
3. La pelle est impuissante
Une excavation faible est l'un des défauts typiques des excavatrices.La faiblesse de l'excavation peut être divisée en deux types : l'une est la faiblesse de l'excavation, le moteur ne tient pas la voiture et la charge est très légère :
Le deuxième type est la faiblesse de l'excavation.Lorsque la flèche ou le bras est étendu vers le bas, le moteur est sérieusement étouffé ou même calé.
1. L'excavation est faible mais le moteur ne tient pas la voiture.La taille de la force de creusement est déterminée par la pression de sortie de la pompe principale, et si le moteur est freiné dépend de la relation entre l'absorption de la pompe à huile de l'armoire rotative et le couple de sortie du moteur.Le fait que le moteur ne tienne pas indique que la pompe à huile absorbe une petite armoire rotative et que la charge du moteur est légère.S'il n'y a pas d'anomalie évidente dans la vitesse de travail de la pelle, la pression de sortie maximale de la pompe principale, c'est-à-dire la pression de trop-plein du système, doit être vérifiée.
2. Si la valeur mesurée de la pression de débordement est inférieure à la valeur spécifiée, cela indique que la valeur de réglage de la soupape de décharge de surcoupe du circuit hydraulique du mécanisme est incorrecte, ce qui fait que le mécanisme déborde prématurément et fonctionne faiblement .Ensuite, la machine peut être ajustée en tournant la vis de réglage.
3. L'excavation est faible et le moteur cale.Le décrochage moteur indique que le couple d'absorption de la pompe à huile est supérieur au couple de sortie du moteur, ce qui provoque un dépassement du moteur.Ce type de panne doit d'abord vérifier si le système de détection de régime moteur est normal, et la méthode d'inspection est similaire à la méthode d'inspection du moteur décrite ci-dessus.Après l'inspection détaillée et le dépannage ci-dessus, le système de détection de régime moteur revient à un fonctionnement normal, le phénomène de décrochage du moteur disparaît et la force de creusement revient à la normale.
4. Défauts courants dans le processus d'excavation, certains défauts courants qui se produisent souvent dans l'excavatrice lors de l'opération de construction, tels que : l'excavatrice tourne hors piste, la raison peut être que le joint d'huile de distribution de marche (également connu sous le nom de centre rotatif joint d'huile) est endommagé : cylindre hydraulique Une fuite rapide peut signifier que la soupape de sécurité n'est pas bien fermée, ou que le joint d'huile du cylindre est gravement endommagé, etc.
5. Entretien quotidien de la pelle Afin d'éviter la panne de la pelle, il est nécessaire d'accorder une grande attention à l'entretien de la pelle lors de son utilisation quotidienne.
L'entretien quotidien comprend la vérification, le nettoyage ou le remplacement de l'élément du filtre à air : nettoyage de l'intérieur du système de refroidissement : vérification et serrage des boulons des patins de chenille : vérification et réglage de la tension arrière des chenilles : vérification du réchauffeur d'air d'admission : remplacement des dents du godet : réglage de la dégagement du godet : vérification de la vitre avant Niveau du liquide de nettoyage : Vérifiez et réglez le climatiseur ;nettoyer le sol de la cabine ;remplacer l'élément filtrant du broyeur (en option).
Il existe encore de nombreux défauts rencontrés par les excavatrices dans le travail quotidien.Voici juste une introduction aux méthodes de maintenance de plusieurs types de défauts courants, et le but est de réduire l'apparition de défauts, ce qui est très important pour l'entretien quotidien des pelles.
Heure de publication : 27 juillet 2022
