Caractéristiques de performance structurelle des pièces de train de roulement à chenilles en caoutchouc
1. Il peut supporter le poids du moteur principal et peut réaliser les fonctions d'avant, d'arrière, de rotation et de marche.
2. La plupart des chenilles en caoutchouc sont constituées de machines de construction produites par la technologie japonaise, ce qui peut grandement améliorer la capacité portante et la traction,
ont un faible bruit, n'endommagent pas la route goudronnée et ont de bonnes performances de conduite.
3. Équipé d'un réducteur de course de moteur intégré à faible vitesse et à couple élevé, qui a des performances de passage élevées.
4. L'utilisation de rouleaux et de rouleaux de guidage adopte des roulements à billes à gorge profonde, qui peuvent être lubrifiés en ajoutant du beurre en même temps,
évitant les problèmes d'entretien et de ravitaillement en cours d'utilisation.
5. La structure à double joint d'extrémité d'arbre garantit que le joint d'huile de lubrification ne fuit pas et peut empêcher efficacement l'eau boueuse de pénétrer dans la cavité de la roue.
6. La sélection des matériaux est raisonnable, et après la trempe et l'acier allié, la roue de guidage et les dents de l'engrenage d'entraînement ont une bonne résistance à l'usure, ce qui prolonge la durée de vie.
Le mécanisme de tension du ressort est ajusté par une vis colorée, qui a une grande fiabilité.Il s'agit d'une structure en treillis assemblé à plusieurs sections.Après avoir ajusté le nombre de sections,
la longueur peut être modifiée.
Pour le roulement d'orientation monté sur le châssis, tout le poids de la plaque tournante peut être transféré sur le châssis, qui est équipé d'unités motrices, de systèmes de transmission, de palans, de mécanismes de commande, de contrepoids et de hangars.L'unité d'alimentation peut faire tourner la plaque tournante à 360° grâce au mécanisme de rotation.Le roulement d'orientation est composé des disques roulants supérieur et inférieur et des pièces roulantes intermédiaires, qui peuvent transférer tout le poids du plateau tournant au châssis et assurer la libre rotation du plateau tournant.
Assurant ainsi le fonctionnement normal et le fonctionnement de l'équipement.
Caractéristiques de performance structurelle des pièces de train de roulement à chenilles en acier
1. Supporte le poids du moteur principal et a pour fonction de tourner et de marcher en avant et en arrière.
2. La chenille en acier adopte le type de machinerie de construction produit par la technologie japonaise,
avec une grande capacité portante, une traction, un faible bruit, aucun dommage à la route goudronnée et de bonnes performances de conduite.
3. Équipé d'un réducteur de course de moteur intégré à faible vitesse et à couple élevé, qui a des performances de passage élevées.
4. La forme du support a une résistance et une rigidité structurelles élevées et est traitée par flexion.
5. Les rouleaux et les rouleaux de guidage utilisent des roulements à billes à gorge profonde, qui sont lubrifiés avec du beurre en une seule fois, et ne nécessitent ni entretien ni ravitaillement en carburant pendant l'utilisation.
6. La structure à double joint d'extrémité d'arbre garantit que le joint d'huile de lubrification ne fuit pas et peut empêcher l'eau boueuse de pénétrer dans la cavité de la roue.
7. Les rouleaux, les roues de guidage et les dents de l'engrenage d'entraînement sont en acier allié et trempés, avec une bonne résistance à l'usure et une longue durée de vie.
8. Le mécanisme de tension du ressort est ajusté par une vis colorée, avec une grande fiabilité
Heure de publication : 08 octobre 2022
