Le contenu principal de l'entretien régulier des excavatrices
① L'élément de filtre à carburant et l'élément de filtre à carburant supplémentaire doivent être remplacés après que la nouvelle machine ait fonctionné pendant 250 heures ;vérifier le jeu de la soupape du moteur.
②Entretien quotidien ;vérifier, nettoyer ou remplacer le filtre à air ;nettoyer l'intérieur du système de refroidissement ;vérifier et serrer les boulons des sabots de chenille ;vérifier et régler l'anti-tension de la chenille ;vérifier le réchauffeur d'admission ;remplacer les dents du godet ;régler le dégagement du godet ;vérifier avant le niveau de liquide de nettoyage des vitres ;vérifier et régler le climatiseur ;nettoyer le plancher de la cabine ;remplacer l'élément filtrant du disjoncteur (en option).Lors du nettoyage de l'intérieur du système de refroidissement, une fois le moteur complètement refroidi, desserrez lentement le couvercle d'entrée d'eau pour relâcher la pression interne du réservoir d'eau, puis relâchez l'eau ;ne nettoyez pas lorsque le moteur tourne, le ventilateur rotatif à grande vitesse entraînera un danger ;lors du nettoyage ou du remplacement du système de refroidissement En cas de liquide, la machine doit être garée sur un sol plat.
③Inspectez les éléments avant de démarrer le moteur.Vérifiez le niveau de liquide du liquide de refroidissement (ajoutez de l'eau);vérifier le niveau d'huile moteur, ajouter de l'huile ;vérifier le niveau de carburant (ajouter du carburant);vérifier le niveau d'huile hydraulique (ajouter de l'huile hydraulique);vérifiez si le filtre à air est bouché ;vérifiez les fils ;Vérifiez si le klaxon est normal ;vérifier la lubrification du godet ;vérifier l'eau et les sédiments dans le séparateur huile-eau.
④ Tous les 100 éléments d'entretien.Goupille de culasse de flèche ;goupille de pied de flèche ;extrémité de tige de vérin de flèche ;coller la goupille de culasse ;flèche, tige de connexion du bâton ;coller l'extrémité de la tige du cylindre ;goupille de culasse de godet ; goupille de connexion de la bielle à demi-tige ;Extrémité de la tige de godet et du vérin de godet ;Axe de goupille de la culasse du cylindre du godet ;Goupille de connexion de la bielle du bras ;Évacuer l'eau et les sédiments.
⑤Articles d'entretien toutes les 250h.Vérifiez le niveau d'huile dans la boîte de transmission finale (ajoutez de l'huile pour engrenages);vérifier l'électrolyte de la batterie ;remplacer l'huile dans le carter d'huile moteur, remplacer l'élément filtrant du moteur ;lubrifier la couronne d'orientation (2 endroits);vérifiez la tension de la courroie du ventilateur et vérifiez Ajustez la tension de la courroie du compresseur du climatiseur.
⑥Articles d'entretien toutes les 500h.Effectuer les éléments d'entretien toutes les 100 et 250 heures en même temps ;remplacer le filtre à carburant ;vérifier la hauteur de la graisse du pignon rotatif (ajouter de la graisse);vérifier et nettoyer les ailettes du radiateur, les ailettes du refroidisseur d'huile et les ailettes du refroidisseur ;remplacer l'élément filtrant de l'huile hydraulique ;remplacer l'huile dans la boîte de transmission finale (uniquement à 500h pour la première fois, et une fois toutes les 1000h par la suite) ;nettoyez l'élément du filtre à air à l'intérieur et à l'extérieur du système de climatisation ;remplacer l'élément filtrant de l'évent d'huile hydraulique.
⑦Articles d'entretien toutes les 1000h.Effectuer les travaux d'entretien toutes les 100, 250 et 500 heures en même temps ;remplacer l'huile dans le boîtier du mécanisme d'orientation ;vérifier le niveau d'huile du carter d'amortisseur (retour à l'huile moteur) ;vérifier toutes les fixations du turbocompresseur ;vérifier le rotor du turbocompresseur Vérifier et remplacer la tension de la courroie du générateur ;remplacer l'élément filtrant anti-corrosion ;remplacer l'huile dans la boîte de transmission finale.
⑧Articles d'entretien toutes les 2000h.Effectuez d'abord les éléments d'entretien toutes les 100, 250, 500 et 1000h ;nettoyer le tamis du filtre du réservoir d'huile hydraulique ;nettoyer et vérifier le turbocompresseur ;vérifier le générateur et le démarreur ;vérifier le jeu des soupapes du moteur (et régler);vérifier l'amortisseur.
⑨Maintenance sur 4000h.Augmenter l'inspection de la pompe à eau toutes les 4000h ;augmenter le remplacement de l'huile hydraulique toutes les 5000h.
Stockage à long terme.Lorsque la machine est stockée pendant une longue période, afin d'empêcher la tige de piston du vérin hydraulique de rouiller, le dispositif de travail doit être placé sur le sol ;l'ensemble de la machine doit être lavé et séché et stocké dans un environnement intérieur sec ;La machine est garée sur un sol en béton bien drainé ;avant le stockage, remplissez le réservoir de carburant, lubrifiez toutes les pièces, remplacez l'huile hydraulique et l'huile moteur, appliquez une fine couche de beurre sur la surface métallique exposée de la tige de piston du vérin hydraulique et retirez la borne négative de la batterie, ou Retirez la batterie et rangez-la séparément ;ajouter une proportion appropriée d'antigel à l'eau de refroidissement en fonction de la température ambiante la plus basse ;démarrer le moteur une fois par mois et faire fonctionner la machine pour lubrifier les pièces mobiles et charger la batterie en même temps ;allumez le climatiseur et faites-le fonctionner pendant 5 à 10 minutes.
Il y a un dicton qui dit qu'"un travailleur doit d'abord affûter ses outils s'il veut être bon dans son travail", un entretien efficace peut réduire le risque de panne de la machine.Ce qui précède est la méthode d'entretien de la pelle, et j'espère aider des amis dans le besoin.
Heure de publication : 18 novembre 2022
